да , сегодня читал , Святослав ! ура ! Батьку нашего душат буржуи в связи с аэс строящейся в Островце ! даже попёрлись на стройку --якобы там обвалилась стена в реакторном зале )))) теперь мы сможем экспортировать электричество в прибалтику --они свои аэс закрыли . аж до швеции ! Батька не против построить и вторую аэс ! если мы и бомбу сделаем ))))) тогда вообще ---гитлер --грбаускайтер --капут ))))))))))) эуропейцы изойдут слюной в бессильной злобе . хотя --зачем бомба ? вставить твэл в ракету среднего радиуса и в берлине смогут жить одни тараканы ))))

в России изобрели пьезоэлементы невиданного качества !!!!!!! читал на Политикусе . те при нажатии эти элементы заряжают аккумуляторы телефона . они в 10000 раз лучше известных . если человек ходит , он может не заряжать телефон --при ходьбе он заряжается от этих пьезоэлементов сам ! делают боевой вертолёт , развивающий скорость в 450 км --ч !!!!!!!!!! делают у нас ракету на гиперзвуке , не ядерную , которая будет поражать цель в любой точке земли ! это изменит способ ведения войн . сбить ей нельзя , а она может точно поразить ...... допустим белый дом ! те это алтернатива ядерному оружию . видел Ладу Весту недавно ---супер ! просто супер ! лучше аналогов . и много у нас уже ездит Калин новых , Грант ! покупают люди !

Россия достигла исторического минимума смертности при увеличении продолжительности жизни. Об этом Президент РФ Владимир Путин сообщил на заседании комиссии по мониторингу достижения целевых показателей социально-экономического развития России.
«Объективные цифры говорят о снижении младенческой и материнской смертности, собственно говоря, это объективный фактор и объективные данные, мы достигли здесь исторического минимума при историческом максимуме по продолжительности жизни в стране», — сообщил президент.

*

rns.online

Началось строительство моста через Керченский пролив на морских участках, до этого возведение объекта велось на сухопутных. У западной оконечности острова Тузла забивают сваи под опоры, которые поднимут автодорожную часть сооружения над водой. Фундамент каждой из них формируется из 12 трубчатых свай диаметром 1420 мм. Между косой и островом Тузла сооружаются опоры под автомобильный и железнодорожный мосты с фундаментом из 8 трубчатых свай.

*

*

*

most.life

Ростовские ученые создали уникальный источник энергии
Понедельник, 16 мая 2016 г.
rus.vrw.ru

*

*

Ученые Южного федерального университета получили материал с уникальными свойствами, который генерирует энергию в десять тысяч раз эффективнее существующих аналогов.

Теперь мобильный телефон можно зарядить от устройства размером со спичечный коробок без розетки, так как чудо-коробок умеет превращать в ток шаги человека. И это самое простое применение нового материала.

О пьезоэлектриках в мире химиков и физиков давно говорят как о чудо-материале. Пьезоэффект известен уже два столетия, он был открыт братьями Кюри в кристаллах кварца. Если сдавить такой кристалл, то в нем появляются электрические заряды, значит, с него можно "снимать" ток. Оказывается, совсем не обязательно крутить турбину, жечь уголь или расщеплять атом, чтобы получить электричество. Потом выяснилось, что такими свойствами обладает не только кварц. Кстати, верно и обратное: воздействие электрического поля вызывает в этих веществах механическую деформацию.

Сегодня химики получают пьезоэлементы искусственно - "пекут" их в специальных печках и изучают то, что получилось. В Ростове этим занимаются уже 60 лет, да и во всем мире пьезоэлектрикам уделяют огромное внимание. Однако при столь удивительных характеристиках внедрить их на практике получилось не сразу. Либо слишком дорогими получались устройства, в которых применялись эти вещества, либо их эффективность оставляла желать лучшего.

Впрочем, кое-где ученые все-таки встроили пьезоэлементы - например, при работе зажигалки. Есть и более масштабные проекты. По словам ростовских химиков, в Израиле сейчас полным ходом идут такие работы, в которых участвуют и наши земляки. Под асфальт дороги в Хайфу уложены кирпичики из пьезокерамики размером сорок на пятьдесят сантиметров. Автомобили создают вибрацию, и они генерируют энергию, которая накапливается в аккумуляторах. На одном километре пути при среднем потоке машин возникает напряжение 200 кВт/ч. Правда, хватает его только на то, чтобы удовлетворить 20 процентов от существующей потребности. Так что пока эта технология демонстрирует не столько практичность, сколько экологичность, ведь энергию получают без всякого ущерба окружающей среде.

И вот прорыв - в ЮФУ "испекли" пьезокерамику, которая превращает механическую энергию в электричество в 10 тысяч раз эффективнее аналогов.

- Мы не исключаем современные методы добычи и получения энергии, мы даем совершенно новые возможности, - говорит сотрудник Южного федерального университета Вячеслав Брайцев. - Наши элементы еще и на 1000 процентов долговечнее, чем их предшественники. Секрет в особых составляющих и в режиме спекания, точность которого достигает сотых долей градуса.

Причем, ростовской керамике необходимо лишь небольшое давление, тогда как для других нужны тонны.

- Вы попадали в ситуацию, когда на экране девайса возникало сообщение: "низкий заряд батареи, выключение через 10 минут", а розетки рядом не было? Решение этой мелкой, но очень неприятной проблемы уже есть, - утверждает Брайцев. - Представьте устройство размером с пачку сигарет, находящееся под рукой - в кармане, сумке. За день вы, минимум, ходите 30 минут, это около 1800 шагов, то есть производите именно столько колебаний. Этого достаточно для зарядки, и вы не будете привязаны к розетке.

Это самый элементарный вариант использования технологии, который возможен уже сегодня. Перспективы у изобретения безграничны. Везде, где есть вибрация, а она повсюду, ростовская пьезокерамика способна дать огромный эффект. Уложив ее под взлетно-посадочную полосу в аэропорту, можно будет получать достаточно много энергии. Надо только научиться распределять давление, но это не такая уж сложная задача.

Свое применение ростовские пьезоэлементы должны найти в машинах, где работают двигатели, в супермаркетах, где большой поток людей. Можно зарыть такой кирпичик в землю и снимать с него ток для освещения дома. Даже море, которое у большинства ассоциируется только с прекрасным отдыхом, ученые собираются поставить на службу энергетике - ток будут вырабатывать волны, ведь это тоже не что иное, как колебания.

Новое поколение военно-морской системы связи «Ураган-Н»
*

*

Разработка предназначена для использования Военно-морским флотом.

Новая система призвана повысить обороноспособность флота и позволит преодолеть средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ) возможных противников.

Система связи «Ураган-Н» предназначается для использования на военных надводных кораблях различных типов. Комплекс способен работать даже при включенных системах заглушек и в помехозащищенных каналах связи.
Разработка была произведена в процессе выполнения Федеральной целевой программы военного судостроения до 2050 года.

*

rus.vrw.ru

Российские ученые создают вечный хранитель информации
+

Способ хранить информацию практически вечно нашли специалисты РХТУ им. Д.И. Менделеева, работающие по заказу Фонда перспективных исследований. Для этого вместо пластикового CD-диска они впервые предложили использовать кварцевый диск.

Способ записи на кварце отличается от записи на CD-диске тем, что информация наносится лазером не на поверхность, а в обьем диска слоями, а также записывается так называемыми нанорешетками, благодаря чему в одной точке записывается не один, а несколько (до пяти) бит данных.

Ученые назвали данный тип памяти многоуровневой объёмной памятью. В результате объем записанных данных получается в несколько раз больше. Специалисты говорят о возможности хранить на таких дисках порядка терабайта информации (1 Тбайт = 1024 Гбайта). Для примера, на подобном диске можно будет записать около 500 фильмов или более 200?000 архивных документов. Так, архив Госфильмофонда России насчитывает 70 тысяч наименований кинолент, а значит они все поместятся на 140 компакт-дисках вместо огромных архивных хранилищ с пленкой.

Кроме того кварцевый диск отличается высокой степенью устойчивости к высоким давлениям и температурам — способен пережить пожар без потери информации. Не страшно ему также и электромагнитное излучение.

Комментарий руководителя проекта из ФПИ Петра ХЕНКИНА:

— Проблема долговременного архивного хранения данных актуальна для государственных архивов, государственных библиотечных фондов, медицинских учреждений, организаций ОПК. На сегодняшний день высокая стоимость хранения, связана с размерами хранилищ, а также необходимостью перезаписи — современные носители живут максимум 10-20 лет. Информацию с кварцевых дисков уже не понадобится переписывать. Подобные исследования, но с использованием иных материалов, проводятся и в других странах, в частности в Англии и Японии. Но на текущий момент существующие разработки либо не обеспечивают сохранность данных в случае экстремальных происшествий, либо отличаются невысокой емкостью. Так, например, компания Millenniata (США) выпустила на рынок диски с записью 25 Гб данных с заявленным сроком хранения данных до 1000 лет, однако эти диски не способны пережить пожар.

+

29 мая 2016 г, rus.vrw.ru

не понятно , почему либералы называют Россию страной --бензоколонкой ? такая ненависть ? всё у нас делают ! и оружие и авто и самолёты и тд . в России люди не живут обожествлением барахла --это да ! но всё ж есть ! и более того ! просто американские гуманоиды хочут нас унизить ))))) думаю унизятся сами

Тихо, Павел, а то нам сделают замечание)). Люди живут стереотипами, привыкли всё ругать, не все заметили, что начинается новое.

В России впервые за 25 лет выросли продажи книг

+

Об этом, выступая во вторник на съезде Российского книжного союза, заявил президент РКС Сергей Степашин.

"В 2015 году был абсолютный прирост за последние (годы) — после распада Союза — прирост продаж книг больше, чем 2%"

В прошлом году было выпущено порядка 112 тысяч книг и брошюр, что на 0,4% больше, чем в 2014 году.
+

+

13 апреля 2016 г., rus.vrw.ru

видел вчера новую Ладу Калину --красота ))))) тёмно , вишнёвая , обновлённая . не хуже всех датсунов ихних смотрится --универсал . мне ооооооочень понравилась . гармонично ! смотря какая комплектация , конечно . эта , видимо по багатаму ))) но не хуже ихних малолитражек . войны давно не было --вот люди и бесяцца , требуют немыслимое . потом за корочку хлеба воевать будут (((((

прочитал сегодня на Политикусе --производство сельхозтехники выросло в России в 2 раза ! там вообще цифры ошеломляющие ! небывалый рост с 30 --х годов ! обалдеть !

в России ГАЗ сделал новые автобусы --вектор некст , называется . очень хорошие ! хотят нам продаавть даже , в Казахстан и вна украину . у нас МАЗ тоже производит автобусы )))) в России сталь сделали новую --особенную . надо в России гос программу организовать по кузовной стали! движки , приборы и узлы --можно менять , а вот кузов --он должен соответствовать ! не ржаветь и тд и лакокраска ,если сделать хорошую кузовную сталь --это уже высота и машины будут на уровне ! единый стандарт и контроль за этим организовать , что бы не обманывали и не халтурили .

- вот этот.

+

Впервые в истории России создан диссертационный совет по теологии в системе Министерства образования и науки

*

*
1 июня 2016 г.

30 мая 2016 года приказом заместителя министра образования и науки России Л.М. Огородовой выдано разрешение на создание Объединенного совета по защите диссертаций на соискание ученой степени кандидата и доктора наук по специальности 26.00.01 — теология на базе Общецерковной аспирантуры и докторантуры имени святых Кирилла и Мефодия, Православного Свято-Тихоновского гуманитарного университета, Московского государственного университета и Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации.

Этому беспрецедентному для российской истории событию предшествовала начавшаяся еще в 1990-х годах длительная и напряженная работа Русской Православной Церкви и других традиционных религий работа по созданию научной отрасли «Теология» в светском образовательном пространстве.

Диссертационный совет возглавил ректор Общецерковной аспирантуры и докторантуры, председатель Отдела внешних церковных связей Московского Патриархата митрополит Волоколамский Иларион. В состав совета вошли доктора философских и исторических наук. Заместителями председателя стали профессор Православного Свято-Тихоновского гуманитарного университета протоиерей Георгий Ореханов, заведующий кафедрой истории ОЦАД профессор А.Ю. Андреев и заведующая кафедрой государственно-конфессиональных отношений РАНХиГС О.Ю. Васильева. В состав совета вошел также председатель Издательского Совета Русской Православной Церкви митрополит Калужский и Боровский Климент. Секретарем совета назначен Ученый секретарь ОЦАД, заместитель заведующего кафедрой внешних церковных связей кандидат исторических наук священник Димитрий Сафонов.

В состав совета вошли представители Общецерковной аспирантуры В.Н. Катасонов, А.Р. Фокин, Д.В. Шмонин; Православного Свято-Тихоновского гуманитарного университета — К.М. Антонов, А.А. Кострюков, Н. Ю. Сухова; Московского государственного университета — М.В. Бибиков, Н.С. Борисов, Д.М. Володихин, К.А. Панченко, В.Я. Саврей; РАНХиГС — А.В. Ситников; Российской академии наук — Г В. Вдовина, А.В. Назаренко; Санкт-Петербургского государственного университета — С.Л. Фирсов; Российской христианской гуманитарной академии — М.В. Шкаровский; заведующий кафедрой теологии Пермского государственного университета протоиерей Алексей Марченко, заведующий кафедрой теологии Самарского государственного университета протоиерей Димитрий Лескин. Приказ и списочный состав совета опубликованы на сайте ВАК.

Теология была признана научной специальностью решением президиума Высшей аттестационной комиссии Минобрнауки 12 октября 2015 года.

patriarchia.ru

Рустик, спасибо за материал.

вот --точно , Святослав ! супер --автобус ! у нас просто ГАЗ -некст в Минске есть уже --идеальная маршрутка ! этот больше магистральный , но очень хороший ))))) помню в армии ПАЗики были ))))))))) это ---по лучше )))

Самый мощный из действующих, сооружаемых и проектируемых исследовательских реакторов в мире.

Тепловая мощность нового реактора с натриевым теплоносителем составит 150 МВт.
*

*
Строительство реактора началось в сентябре 2015 года на площадке Научно-исследовательского института атомных реакторов (НИИАР, также входит в научный дивизион Росатома).

Планируется, что эксплуатация реакторной установки начнется после 2020 года.

В проекте принимает участие Чешская компания EGP Invest

Реактор позволят решать множество исследовательских задач в обоснование создания новых конкурентоспособных и безопасных ядерных энергетических установок, в том числе реакторов на быстрых нейтронах для замыкания ядерного топливного цикла, необходимых для атомной энергетики будущего.
*

news.rambler.ru

Предстоятель Русской Церкви освятил кафедральный собор Рождества Пресвятой Богородицы в Уфе

+

+

Храм был возвращен Церкви в 1991 году.

К настоящему времени выполнен комплекс работ по реставрации и строительству объектов, расположенных на территории храмового комплекса. Построено часовня в честь Святых новомучеников, здание церковной лавки и бухгалтерии, установлены новые колокола, купола, установлена современная система освещения и звукообеспечения. Выполнены все работы по окончанию реставрации самого храма Рождества Богородицы, идет внутренняя отделка духовно-просветительского центра Башкортостанской митрополии, расположенного на территории соборного комплекса.

+

+

5 июня 2016 года, в Неделю 6-ю по Пасхе, о слепом, празднование Собора Уфимских святых, Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл совершил чин великого освящения храма Рождества Пресвятой Богородицы в Уфе и Божественную литургию в новоосвященном храме.

Пресс-служба Патриарха Московского и всея Руси

Ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" будет спущен на воду в июле этого года

*

*

Судно станет первым за 45 лет ледоколом, построенным для ВМФ России.

Закладка ледокола состоялась 23 апреля прошлого года.

Передать его заказчику планируется в конце 2017 года. Проект предусматривает строительство серии из четырех ледоколов.

Ледокол проекта 21180 – судно нового поколения, с новыми принципами электродвижения, винторулевыми колонками и современной энергетической установкой, большим объемом помещений. Договор на разработку технического проекта был подписан представителями КБ «Вымпел» и ОАО «Адмиралтейские верфи» в апреле 2014 года.

«Илья Муромец» станет первым за несколько десятилетий ледоколом подобного класса, строящимся для российских военных. Судно будет использоваться для обеспечения деятельности Арктической группировки ВМФ.

Водоизмещение нового ледокола составит 6 тысяч тонн, длина – 84 метра, ширина – 20 метров, осадка – 7. Экипаж «Ильи Муромца» будет состоять из 32 человек.

-

Это первый ледокол в стране, где винто-рулевые колонки закреплены вне корпуса судна с помощью шарнирного механизма и могут вращаться вокруг вертикальной оси на 360 градусов, а это позволит судну одинаково свободно двигаться носом, кормой и бортом.

*

sudostroenie.info

31 мая 2016 года на АО "Адмиралтейские верфи" состоялась церемония спуска на воду дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 "Колпино".
*

*

*

Заложенная в октябре 2014 года, подлодка "Колпино" завершает серию из шести кораблей данного проекта, предназначенных для Черноморского флота ВМФ РФ. Все они названы в честь российских городов-героев и городов воинской славы.
На петербургском предприятии будут построены еще шесть дизель-электрических подводных лодок для Тихоокеанского флота.

Подводные лодки модифицированного проекта 636 имеют повышенную боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, современные инерциальный навигационный комплекс и автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают отечественным субмаринам мировой приоритет среди неатомных подводных кораблей этого класса.
В настоящее время в боевом составе Военно-морского флота России — четыре подводные лодки данного проекта. Головная подлодка Б-261 "Новороссийск" передана ВМФ РФ в августе 2014 г, вторая — Б-237 "Ростов-на-Дону" — 30 декабря 2014 г. Третья ДЭПЛ Б-262 "Старый Оскол" находится на службе с июля 2015 года. Четвертая в серии подводная лодка Б-265 "Краснодар" была передана флоту 5 ноября 2015 г.
Пятая субмарина Б-268 "Великий Новгород"была спущена на воду 18 марта 2016 г., в настоящее время корабль готовится к ходовым испытаниям.
Накануне генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков сообщил о готовности предприятия передать пятую и шестую "Варшавянку" до 25 ноября 2016 года.
*
sudostroenie.info

Азовский судоремонтный завод возобновил свою работу спустя 10 лет

*

*

Азовский судоремонтный завод — справка

Имеет многолетний опыт строительства несамоходных барж, лихтеров типа "LASH", плавучих доков, причалов, предназначенных для швартовки судов водоизмещением до 5000 тонн, длиной до 105 метров, состоящих из трех шарнирно-соединенных понтонов с переходным мостом.

Кроме того, за время своего существования предприятие построило более 200 нефтемусоросборщиков, которые используют в портах Греции, ОАЭ, стран СНГ, Индии, Германии, Румынии, Польши, Болгарии и Кубы.

*

sudostroenie.info